hochwertige deutsche Regenerierung unter Verwendung von ausschließlich aus deutscher Fertigung stammenden Ersatzteilen, ohne Anbauteile, Gehäuseoberfläche gewaschen, zuzüglich 90,00 € Pfand für Altmotor, zuzüglich Versandkosten 40 € innerhalb Deutschland (Festland) 590,00 EUR incl. 19 % UST exkl.
hochwertige deutsche Regenerierung unter Verwendung von ausschließlich aus deutscher Fertigung stammenden Ersatzteilen, ohne Anbauteile, Gehäuseoberfläche hochwertig durch Spezialstrahlverfahren bearbeitet, zuzüglich 90,00 € Pfand für Altmotor, zuzüglich Versandkosten 40 € innerhalb Deutschland (Festland) 690,00 EUR incl. 19 % UST exkl.
Komplettmotor 26 PS, ausgestattet mit Kupplung, 12V-Drehstromlichtmaschine, Abgaskrümmer, Motorlüfter und Luftführung, Vergaser und elektronischer Zündgeber sind bereits voreingestellt, hochwertige deutsche Fertigung inkl. Prüfstandtest, Preis zzgl. Altteilpfand und Speditionslieferung 1.149,00 EUR incl. 19 % UST exkl.
Zylindergarnitur gehont und mit neuen IFA-Kolben und Ringen bestückt, inkl. Kolbenbolzen und Federringen, Altteilpfand 40 Euro, vollständige Gutschrift bei Rücksendung der regenerierungsfähigen Altgarnitur 179,00 EUR incl. 19 % UST exkl.
Stehbolzen für Befestigung des Zylinderkopfes auf dem Zylinder M10. Sie benötigen insgesamt 8 Stück für beide Zylinderköpfe. 1,50 EUR incl. 19 % UST exkl.
Befestigungsfeder inkl. Schutzschlauchüberzug für Befestigung des hinteren Luftleitbleches am Motorgehäuse, es werden 2 Stück benötigt 1,90 EUR incl. 19 % UST exkl.
